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同日，恒逸集团也公告称，公司拟发行“18恒集03”债（2018年面向合格投资者公开发行公司债券第三期），规模不超过5亿元，所募资金在扣除发行费用后，拟全部用于偿还公司部分有息负债，优化公司债务结构，满足公司经营需求，改善公司资金状况。今年以来，债券市场违约事件频发，使得投资者对所有民营企业类债券投资都更为谨慎，但这种“一刀切”的投资模式也加剧了优质民营企业债券融资的难度。

第三，就是不断迭代。十年时间，行业背景、创业环境、学员构成都发生了巨大的变化。比如知识付费开始普及，罗振宇老师的“得到”就很火。创业者也有更多的渠道获得知识和经验。因此，尽管联想之星课程有体系规划，我们也必须不断迭代，才能保证课程的品质和特色。我们做了统计，历史上，我们总计开发了70多门课程，中间不断筛选和迭代，目前还在用的就是十多门课程。这个过程中，我们保持了变与不变的平衡。不变的是对实战性、系统性的追求；变化的是对一些理念、案例和授课形式的更新和升级。

但对刘立新这样的富士康工人来说，梦想很简单，“裁不裁员，我都会走的。”如今临近不惑之年的刘立新，规划来年创业。就在张晓帅乘车离开后，记者遇到了外出厂区的何文杰，年纪轻轻的他在今年10月份通过中介公司来到富士康，当被问及工作感受，他摸着后脑勺，笑着说，“目前还挺好的，底薪两千多。”

歼-20隐形战机俄罗斯莫斯科航展（MAKS）是一次大规模的航空航天盛会，每两年举办一次，是在1前苏联解体之后的第二年即1993年举行。前苏联是除美国之外世界上航空航天工业水平最高的国家。苏联解体后，俄罗斯在经济转轨中陷入困境，航空工业首当其冲，飞机订货骤然锐减，为寻找市场和合作伙伴，对于国际航展俄罗斯厂商几乎每展必到。与此同时，俄罗斯国内也举办了名目繁多的航展，其中规模最大的要数莫斯科国际航展。现在莫斯科航展的最大明星就是苏-35飞行表演，缺乏新意。俄国发现邀请中国参加国际创新工业展后人气爆棚，一下开窍了，何不邀请中国共同主办2019年莫斯科航展呢，同时邀请中国歼20歼31和歼-10C三大明星赴俄飞行表演，那绝对人气爆棚啊！

沈阳歼-31同时，中国飞行员有可能驾驶苏-35或苏-30等俄军战机，以显示两国之间的信任。中国过去曾与巴基斯坦空军进行过类似的象征性互换战机联合飞行，而且由于两国都渴望展示两国防务关系的实力和密切合作，这种可能性仍然相当大。由于两国军方在许多装备在操作上高度相似，例如俄罗斯在开发最新的中国空对空导弹方面提供了广泛援助，以及中国战斗机部署了俄罗斯制造的R-27等导弹的能力，这将更好地促进未来的密切合作。（作者署名：蜀中行讲武堂）

李斌透露，此次融资来的资金将主要被投入研发领域。“大家都知道我们不光只有ES8，ES8本身也需要迭代，我们ES6、第二代平台，我们还有EP9、自动驾驶、自动辅助驾驶、三电技术的进步，这些都需要研发的投入。”事实上，自2003年在美国硅谷成立以后，被视为“豪华电动车开山鼻祖”的特斯拉15年来从未实现盈利。在张辰华看来，目前国内所有的新势力造车企业中，乐观预计只有5%至10%的成功率。而与特斯拉相同的是，在前期自我造血能力不足的情况下，企业的融资能力无疑是决定他们能否成功的最关键因素。